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<p> 马鞍山候车亭是城市基本公共设施之一。随着乡村基础建设不断深入,马鞍山候车亭也被广泛应用于乡村道路上。在城市中的候车亭其基本功能 </p> <p>   </p> <p> 是为乘客提供遮风挡雨,等车休息的一个区域。大家都知道城市候车亭的一个主要部件就是灯箱,灯箱所承担的功能虽然不是候车亭 </p> <p>   </p> <p> 的主要功能,但是其强大的息发布功能却不容小觑.马鞍山候车亭息发布效果好。马鞍山候车亭一般都是位于城市主干道。在主要交通干 </p> <p>   </p> <p> 道,人口密集,息传播效果好。候车亭息传递基本上不受时间,空间限制,只要有公车在运行,就会有大量潜在客户会接受到候 </p> <p>   </p> <p> 车亭发布的息。所以利用候车亭发布商业广告和公益宣传都是非常好的途径。 </p>



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<p>  1.  马鞍山候车亭一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,马鞍山候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的马鞍山候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般马鞍山候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用镀锌方管,并根据马鞍山候车亭的大小来定制长度和宽度。 </p> <p> 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,采用不锈钢材料制作的马鞍山候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的马鞍山候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个马鞍山候车亭的重量,所以,这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板,地脚板是为了固定立柱的,所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固,少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的,地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固,以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 </p>


LED马鞍山候车亭制作特点:
1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖,下部采用1.0不锈钢板封闭。
二、柱:
1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三、箱 体:
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。


